郑州地铁2号线二期明日初期运营
作者:河南理财规划师考 来源:未知

惠济区当局站内的壁画

  郑州日报讯(郑报全媒体记者 袁帅 文 周甬 图)昨日下昼,郑州市轨道交通2号线二期工程初期运营前媒体探访勾当进行。据悉,备受存眷的郑州市轨道交通2号线二期工程将于28日初期运营。

  设换乘站3座

  据领会,作为笼盖南北向城市成长轴的主要交通枢纽,郑州市轨道交通2号线二期工程是2号线一期的北延线,线路起于贾河站,止于刘庄站(不含),沿开元路—花圃北路敷设,全长约10.25千米,均为地下线,共设车站6座:贾河站、惠济区当局站、毛庄站、黄河迎宾馆站、金洼站、金达路站。

  个中,换乘站3座:惠济区当局站(与3号线换乘)、黄河迎宾馆站(与7号线换乘)、金达路站(与规划中20号线换乘)。最大站间距2.230千米(金达路站至刘庄站),最小站间距1.359千米(惠济区当局站至毛庄站),平均站间距1.725千米。线路西端设泊车场一处,收支线由天山路接轨,主变电站与一期工程共用,节制中心与1号线共址。

  采用地铁B型车

  2号线二期工程采用地铁B型车,6节编组,共配属车辆23列,动拖比采用4动2拖。列车最高运行速度为80千米/小时。列车继续并优化了1号线车辆的设计理念。

  2号线二期工程均位于北部惠济区内,是惠济片区规划的主要主干轨道交通线路。线路路子郑州实验高中、北大学城、万达商圈等人流集中地,有效跟尾省级行政文化中心和惠济、老城区、管城南部等片区级中心,与2号线一期工程实现“零换乘”对接,实现南北区的空港联动,串联起世界文化遗产(大运河—通济渠郑州段)和黄河两大焦点文化品牌的生态廊道,加快构开国际化、现代化立体综合交通枢纽系统,集约高效的绿色出行办事新系统绘出城市新生态。

  一次性经由平安评估

  2号线二期工程周全推进“聪明地铁6+2”计谋布置,首创国内轨道交通工程全专业、全过程的BIM应用。从设计、招标、施工直至资产移交实现可视化、资产移交数字化。工程精心组织、强化管控、优化设计、紧贴民心,尽心尽力推进工程扶植,霸占61处风险源,破解了涉流、涉楼、穿立交、穿高速等一多量难题,以工筹具体到天,责任到人,统筹参建票据高尺度推进土建、轨道、装修、机电各专业扶植,高效高质完成各大工程节点。

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