其他未列明畜牧业行业，现在发展状况怎样？未来有何新的创业空间？

其它未列明畜牧业行业尽量不要去做，防止产生有害病毒的传播，尽量去做大家公认的畜牧业生产，保持稳定的经济发展产业。

（1）畜牧业产品加工薄弱：

我很高兴受邀回答你的问题，我觉得发展畜牧业是适应现代化农业发展的需要。从现代农业发展的方向来看，畜牧业是衡量一个国家和地区农业发展水平的重要标志，农业发达的国家，畜牧业产值一般都占到农业总产值的60%以上。从农业结构调整和综合效益来看，畜牧业是一个承工启农的“中轴产业”，既可促进种植业，又能带动加工业和服务业，形成农业内部产业和三次产业间的良性循环，促进农产品的转化增值，是新阶段推动农业和农村经济结构调整的重要环节。从农民增收的途径来看，畜牧业覆盖面广，生产周期短，商品率高，投资少，回报快，受地域，气候等自然条件限制小，能有效地吸纳从种植业分离出来的劳动力，是新阶段增加农民收入的切实可行途径。

未来的创业我觉得可以考虑互联网内容服务业、教育和培训行业、传媒产业、移动互联网行业、养老产业、旅游产业、直销商等。

农副产品为什么出现农户卖不出市民买不到，且农户贱卖市民买不起的问题呢？问题出在哪里呢？

对于连年滞销的产品，农副产品的情况。甚至这两年出现了很严重的滞销情况，那么这个问题到底出在什么地方呢？

往往很多农户产品时，农村里面的种植农户卖不出去，然后外面的市民又买不到甚至是在农户的手里面是比较低的价格，但是在市面上买到的价格是比较高的所以这个价格不对的情况又是怎么回事呢？

今天我们就来讨论一下，针对这个问题，到底问题出在什么地方？

运输成本高昂，利润薄弱农副产品本来价格就比较低，特别是大批量生产的，基本上是来靠量来赚取这个微薄的利润

但是由于路途遥远，运输成本比较贵的时候，这种情况呢就出现了比较严重

有很多的货车司机都不愿意把这些产品拉出去卖，毕竟运费都比农副产品本身要贵，所以卖出去的利润呢也不高。

运输成本，再加上现在汽油的价格，什么过桥费，过路费，高速路费等等，这个加起来是一大笔钱。所以要在农副产品里面种出来，要么就是加高价格进行销售，如果利润没有足够的空间，那么针对于拉一车农副产品外出，有可能连自己的人工费都挣不到。

我们就拿今年的荔枝情况来跟大家讨论，在海南下面荔枝卖到一块钱一斤，但是从海南下面装车拉到广东的广州进行售卖的时候，基本上运费比本身拉出来的这个产品的成本还要高。

所以这种情况下，一个是运费成本比较高的时候，你们不愿意拉这些农副产品就找不到一个买家，没有人愿意去收购，这种情况下自然而然就形成了滞销的情况。

天气的原因。影响交通有的时候是因为天气的原因造成道路不通。交通不便的时候，很多大车是没办法进来的。所以造成了农副产品出不去，车又进不来，没办法拿到农村里面收购。

特别严重的是前两年在我们这边，特别是冬季的时候。沙糖桔刚刚上市的情况之下，刚好遇上冷天气其他地方下雪，然后这些道路不通，封路了！

这个时候很多沙糖桔基本上都是烂在地里面。采摘的成本都不够。

所以很多地方如果出现农副产品滞销的情况，也有一部分原因是属于天气的原因。由于天气的不良情况，造成了交通不便或者其他的原因。

供大于求。没法消耗现在呢，很多的农村里面拼命的种植各种各样的产品。其实有的产品在这个市场上已经饱满了。

当一个产品饱满的时候，供大于求，这个时候价格不断的往下跌，甚至有的人不愿意进行售卖。

所以针对于这种情况之下，供大于求必然会形成滞销的情况。这个也是跟风种植的一个不良连锁反应。

大家误以为一个产品可以赚钱，所以拼命的往里面投入种植。却不知道这个市场上已经开始饱满了，甚至供应大于需求的部分。

好了，这对于农副产品销售不出去形成滞销的情况，我们认为是以上的三个原因造成的，大家对于这滞销的情况，有什么不同的看法呢？

（1）畜牧业产品加工薄弱：

农副产品为何出现农户卖不出市民买不到，农户贱卖市民买不起的问题你？问题出在哪里？确实题主所言这种近年来不断呈现，导致农户丰收不增收，甚至有些连成本都收不回，无人问津时只能大量被烂在田间地头或倾倒水沟里销毁。然而城里的市民却要到商场里高价购买，对于大部分收入本就不高的市民而言，也是不能轻松大量的享用。之所以在生产消费的供需两端出现这种冰火两重天的局面，个人分析主要为以下原因：

1.市场信息不畅，行情把握不准。大部分农户种植基本都不关注市场需求信息，多是盲目跟风进行，今年看到什么农产品赚钱，明年立即大面积种植，今年亏本时，明年就会大面积减少。当大面积农产品集中供应，远远超过当地需求量，产品积压销售不畅就会竞相低价销售，最终价格愈演愈烈，当销售收入不及采摘和生产成本时，农户也就只能任其烂在田里不管不问或直接销毁了。

2农产品深加工能力弱。由于农户经济等条件限制，对农产品深加工和销售能力差，大部分只能提供农产品初期产品。尤其像柑橘、草莓、番茄及叶菜类等农产品本身又不耐存储，所以当种植面积较大，本地市场消化不了，而有无其它销售或处理渠道时农民也只能贱卖处理或听之任之了。

3.物流运输仓储成本大。受人力成本价格较高及农产品多保质保鲜期过短等影响，农产品基本以汽车物流运输为主，因此运输成本比较高，尤其砂糖橘草莓等还不耐挤压，甚至远距离长途运输还需要保持一定低温甚至其它防护措施以进行保鲜，无疑也会加大运输费用。运到城里也需要雇人进行搬卸等，加之市场管理和仓储费用等，就会导致商品费用倍增，尤其运输距离越远，成本价格越高。

4.经销中间环节过多，需层层加价获利。据统计，大部分农产品从田间地头到市民餐桌一般至少要经历4-5个左右中间商，每经过一个中间商，都还要获取一定利润，当农产品经过中间诸多环节到达消费者手中，其最终价格通常要比农户销售的价格要高几倍至几十倍，甚至上百倍也就不足为奇了，一般中间经销环节越多，二者价格相差越大。

因此以上综合因素影响时，根据市场经济规律，就会普遍导致农副产品农户卖不出市民买不到，农户贱卖市民买不起的诸多问题了。如果要想避免此类问题，个人认为除政府加强宣传推介引导规划种植，提高当地农产品深加工能力外，个人要根据市场需求适度规模种植，同时积极利用好当前电子信息快速便捷等优势，进行网上直销，并和当地大商场或批发商等建立直销供货模式，减少中间销售环节，打通农户和市场销售的最后一公里，实现农户市民和经销商共赢。