阳西县益晖深海水产养殖科技有限公司怎么样?

阳西县益晖深海水产养殖科技有限公司是注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于阳西县沙扒镇沙咀码头(海燕渔民委员会侧)。

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阳西县益晖深海水产养殖科技有限公司的经营范围是：水产养殖、网箱养殖；海产品、饲料、水产品、农副土特产购销；海产品进出口贸易。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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渔网真的会网住核潜艇吗？

谢邀，作为一名编辑我要来为张局座平反，渔网是网的住核潜艇，确切地说是缠住核潜艇，毕竟渔船没那么大能耐像网鱼一样捞潜艇。

现在渔船所用渔网为复合纤维制作而成，韧性强，大型远洋扑鱼船使用的多层拖网，大多使用钢丝制作，其吨位小则千吨大则上万吨，以基洛级潜航3000余吨的吨位而言，个头稍大渔船都能对它产生威胁，1992年澳大利亚海军奥莱恩号潜艇（也叫猎户座）对中国近海侦查，被中国渔船渔网给网住，近海渔船个头小被水下大鱼搅的险些沉没，船主砍断渔网才使澳间谍潜艇逃窜。

那么渔网能够对核潜艇起到作用，核潜艇吨位个头大多在万吨以上，即便近海没有渔网海带之类的，较浅的海底不适合核潜艇出没，所以核潜艇只会在深海游弋，在大洋深处大型渔船对核潜艇只有致损能力，而没有网住它能力，美国核潜艇就在渔网遭过殃，被渔网缠住被迫停车。苏格兰渔船也曾遭遇俄罗斯核潜艇，险些被潜艇带入海底。

和平时期渔网对付敌对势力潜艇较为常用办法，在已知情况下可以组织渔船对敌对方潜艇进行阻挠，一艘不行就组织两艘，网不住就缠，缠不住就损坏声纳，总有一款适合敌方舰艇口味，南海打着自由航行的美军不经常受中国渔船阻挠。

核潜艇的克星不是鱼雷，也不是航母，而是渔网。我在海上遇到两起渔网网住核潜艇的情况，而且两次的情况都不一样，也让我看清了军人的素质。

我是一名国际远洋船员，航海十几年，在这十几年里遇到了两次核潜艇被渔网网住的情况，一次是日本核潜艇，一次是美国核潜艇。

目前世界上的核潜艇都很大，是怎么样的渔网才能够把他们网住吗？下面我根据在海上向渔民请教的渔网信息和大家说说。一般大海上的渔网，或者叫远洋渔网它不同于普通的河里的渔网。我们都知道，沿海或者河里捕鱼的渔网主要组成是加重铅坠、多层绿棕丝网、加粗钢绳等基本的捕鱼配置，这种渔网适合捕捞江河、水库、池塘、湖泊的鱼类。

而远洋渔船的渔网是使用超高分子量聚乙烯合成物，高耐磨抗压、细丝钢丝，柔韧性强等等主要组成材料。有这些材料组成的渔网，不仅抗压强度强，而且柔韧性非常好，能进网的鱼基本不会绞断，非常牢固。

而且现在的远洋捕捞渔网短的达到1000米，长的达到3000米，在海里犹如一堵墙，这样的密网屏障，不仅给海上的商船带来麻烦，而且也给军用核潜艇带来了挑战。

那么现在的大型核潜艇会不会被渔网网住呢？我在海上遇到过两次，下面我们分别说说他们的后果。日本核潜艇

2014年，当时我船在日本的神户装完货物后准备出发向中国南海去的途中，一条日本核潜艇在日本的东南面200海里外执行任务的时候被渔网网住。

当时，我们船正好经过，核潜艇看到我们后，远远地呼叫我们，让我们让开他航行，一开始驾驶员始终没有看到核潜艇在雷达的踪迹，直到他告知位置后，我们才躲避。原来他们的潜艇被渔网网住，浮出水面正在清障。

这个事情在国内外基本没有报道过，再说了，这可是丑闻，日本当地也不可能往外报，另外，海上发生的事故不容易被轻易报道，毕竟记者也不可能时时刻刻在海上，这就是海员这个行业为何一直被世界遗忘的原因。

当时，那条船的附近有一条渔船，我用望远镜看过去，看到船上挂的是中国的国旗，于是我用高频叫过去那条渔船，向他们了解了基本情况，由于当时那条船被控制了，所以很多话不能说。

渔民告诉我他们的渔网是钢丝渔网，总长有2600米，当时渔民也没在意有没有障碍物，正在开船进行沉网捕鱼。谁知道，突然渔船不仅不前进还在后退，渔民一开始以为捕到了鲸鱼群，而且船当时后退的速度突然加快，差不多航行了200米的时候，船突然不在往后走，只见一个黑黑的巨型物缓缓的浮出水面。

这才知道自己惹祸了，渔网网住了日本的核潜艇。原来，这条核潜艇是实习核潜艇，船上再有几百名的日本实习军人，当时浮出水面后，很多军人迅速将渔船包抄围了起来。渔民被控制后，他们再也不能接高频了，日本军人也是怕他们把这事说出去，要求他们保密。

从望远镜可以看到，当时很多人在核潜艇的尾部，估计是在水下清障渔网。后续的事如何发展就不清楚了，因为我们船需要继续向南海开。

这是我们在海上遇到的一起日本核潜艇被渔网缠住的情况。那么美国的核潜艇又是什么原因被网住的呢？当时，我们在红海，进入红海后向苏伊士运河前进，当天航行班正好是我的，大概早上的十点左右，我听到有人在叫我们的船，我听声音是美国人，他们的声音很好辨认，要求我们船按照他的要求航行，我一开始没有听他的，而是继续向前航行，毕竟当时海上和雷达上并没有障碍物，再说了，驾驶员随意大角度改变航线是要得到船长的同意。因为一直航行，美国军人又再次叫我船，口气特别大，我看情况不是很好，把船长叫来了驾驶台，告诉他当前的情况。

船长和美国军人联系了，让他告知船名和位置，他们始终不说自己的船名，只告诉我们，我们船和他的核潜艇所在的位置。当时，船长预估是遇上核潜艇了。

经过船长和他们的商量后，船长适当地作出了航线的调整。原来，他们的核潜艇也被渔网网住了，因为他们让船离他远一点，所以当时我们很难看到海面上具体的情况，只能用望远镜远远的看过去，上面挂着美国的国旗，而且核潜艇的顶部鳍挂着东西，有人正在清理。

船长认为这应该是核潜艇没有完全躲过渔网，下潜的深度不够，正好顶部的鳍挂上了渔网，导致渔网拖拽，也看到了有小艇在附近巡查，应该是那条小渔船被核潜艇拽翻了。

这次的后果应该没有那么严重，只是渔船严重点。经过这两次的事件也让我看清了外国军人的素质，他们对商船是什么态度呢？日本核潜艇军人

当时我船在他附近航行的时候，因为他们说的英语也是非常差，甚至我觉得他们的英语就是日语，实在是听不懂，所以才使得我们船和他们有交流上的障碍。当时，驾驶员没有认真听，也听不清，所以一直按照自己的航线航行，他们看到我们没有听从他的意见非常生气，在高频里说了一通日语骂人的，反正我们也听不懂，他们军人要求渔船的渔民和我们联系，让他告诉我们情况，让我们远离他。这才让我知道了他们的核潜艇被渔船网住了，之后，日本军人不让渔民多和我们聊天。

美国核潜艇的军人

这次，我们遇上的就是会说英语的人，而且比我们说得还要好，搞得我还有一点听不懂了。当时，我听得稀里糊涂的，也不敢按照他的要求航行，所以我叫上了船长，当时船长还没来之前，我因为没有听他们的要求，他们直接用英语把我骂了一顿，什么法克，谢特等等的话语，还说要用炮弹哄我们，吓得我赶紧叫船长上来解决。

看来美国军人的素质真不咋地，总以为自己是世界第一，所有人都得让着他们。

写在最后渔网真的能网住核潜艇，而且也网出了军人的素质。大家觉得这些潜艇该不该被网住呢？